新車購入から約20年経過し、外装の劣化も進んだのでオールペン(全塗装)してリフレッシュするとの事でヘッドライトリペアを実施させていただきました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190506/09/takahashi-rs-2019/29/93/j/o1004059814404409140.jpg?caw=800)
施工前の全体写真を撮り忘れたので、いきなり施工後になってしまいました(汗)
ライト単品での施工前写真はきちんと撮影しています。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190506/09/takahashi-rs-2019/96/28/j/o1477074614404410122.jpg?caw=800)
ぱっと見黄ばみだけの様にみえますが・・・
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190506/09/takahashi-rs-2019/a3/75/j/o1477093214404411593.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190506/10/takahashi-rs-2019/97/1d/j/o1134110814404418760.jpg?caw=800)
光の当て方や見る角度でこの様に無数のクラックが発生していることがわかります。
通常ここまでになると黄ばみは取れてもクラックは諦めていただくか、ライトAssyで交換となるかと思いますが、当店ではかなりのレベルでクラックまで除去することが可能です。
但し、ここまでの状態になると、車体から取り外して単体での施工が必須となります。
↓施工後・・・
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190506/10/takahashi-rs-2019/03/24/j/o1415068414404418873.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190506/09/takahashi-rs-2019/6d/12/j/o1477110814404417434.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190506/10/takahashi-rs-2019/90/32/j/o1477110814404419598.jpg?caw=800)
今回は殆どのクラックを除去することができ、ライト内側の状態も非常に良かったので、新品とまではいかないかもしれませんが、それに近いレベルまでリペアすることが出来、お客様にも満足していただくことが出来ました。
似たような状態のヘッドライトでお困りの方、一度当店のヘッドライトリペアをお試しください。