question-and-answer

今まで問い合わせのあった疑問等をまとめました

基本的な部分に関するQ&A


ヘッドライトリペアって何??
 現在、乗用車のみならず、トラック、オートバイ等多くのヘッドライトが樹脂製です。
 しかし、樹脂製ヘッドライトの場合、経年劣化による黄ばみ・くすみ・クラックが発生し、状態によっては車検に通らなくなってしまいます。
 その様な劣化したライトの劣化部分を除去し、様々な手法で新品に近い状態まで再生させるのが”ヘッドライトリペア”です。
ヘッドライトリペアにはどの様な手法があるのですか?
 当店で把握しているのは大きく分けて3種類です。
・スチーム系コーティング
・クリア塗装
・ひたすら研磨
 その中でも当店ではスチーム系コーティングを基に紫外線防止効果のある前処理、耐擦り傷性向上のコーティングを加えた3ステップ施工と言う形でリペアを行っています。
 仕上がりの奇麗さで言えばクリア塗装が一番かと思いますが、スチーム系コーティングの1.5~2倍程の費用が掛かり、作業自体も日数が掛かってしまいます。
 ひたすら研磨はDIY施工向けです。
樹脂製であれば乗用車以外でも施工可能ですか?
 樹脂製であれば乗用車のみならず、トラック、オートバイ等も可能です。
ヘッドライト以外にも、フォグランプ等も樹脂製であれば施工可能です。
耐久性はどのくらいですか?
 お車の使用状況や保管状態によっても大きく変わるのですが、当店でサンプル用に施工したヘッドライトは、直射日光の当たる屋外に一年間放置した状態でも黄ばみの再発は抑えられています。
クラック(ひび)が多くあるのですが、消すことは可能ですか?
 程度にもよりますが、殆どのクラックは消去することが出来ます。
 特に欧州車に良く見受けられる点灯時にびっしりと現れるクラックは、奇麗に除去できます。
『ブライトマン』て何??
 愛知県豊川市にある”ロケットスタート株式会社”様で取り扱っているヘッドライトリペア剤です。
 現在、海外からの輸入品が殆どのスチーム系コーティング剤に疑問を感じ、社長自ら開発に乗り出して3ステップ施工と言う形でそれぞれの工程を確実に行えるコーティング剤を開発し、クラック除去の技術講習会を通して施工店を増やしています。
 当店も『ヘッドライトクラック除去の技術認定店』として『ブライトマン』を使用したヘッドライトリペアを中心に行っております。

施工に関するQ&A


施工にはどれくらいの時間が掛かりますか?
 通常、車両持ち込みで施工する場合、ライト脱着・リペア施工と行っても朝お預かりして営業時間内には完了可能です。
 但し、ライトの脱着が複雑であったり、ライトの形状が複雑で手作業による研磨が多い物、クラックの状態が酷い物等は翌日までお預かりする場合もございます。
他店で『クラックはライト内側から発生するから除去できない』と言われた。
 内側から発生しているように見えるクラックも、実は表面に発生していると言ったケースが殆どです。
 当店のお客様の中にも「このクラックは内側だから無理」と他店で言われ、当店に依頼された方が居りましたが、実際に施工したところ内側からのクラックは一切ありませんでした。
薬剤のスチームを当てるだけで、本当にコーティングされるの?
 巷に出回っているスチーム系コーティング剤の多くが『ジクロロメタン』と言う有機溶剤を主成分とし、そこに様々な薬剤等を独自の配合で添加して販売しているかと思います。
 しかし、沸点が40℃と低い『ジクロロメタン』に対し、それらの添加剤がしっかり機能しているか正直疑問でもあります。
 中にはきちんとコーティングされている物もあるかもしれませんが、それを見極めるのは非常に難しいです。
 
 そこで当店ではスチームはあくまでも下地処理した表面の平滑化を目的とし、別工程としてコーティングと言った形を取っている『ブライトマン』を使用したヘッドライトリペアを中心に行っております。
施工作業を見学したい。
 当店の施工は下地作業中は粉塵が発生し、スチーム施工時には有機溶剤を使用するので見学はお断りさせて頂いております。
動画サイトや質問サイト等でスチーム系コーティングの話題になると『施工後、数か月で黄ばみが再発した』『施工後すぐにクラックが入った』等と言った話題を良く見掛けますが、実際のところはどうなんでしょうか?
 動画サイト等で施工して不具合が出ている方の殆どが中途半端な知識やスキルで施工して失敗し、スチーム系コーティングはダメと言っているだけです。
 スチーム系コーティングでも下地処理さえしっかりと行えばすぐに黄ばんだりクラックが発生すると言ったトラブルは発生しまん。

依頼に関するQ&A


他店より高額に感じるのですが・・・
 ヘッドライトリペアで一番肝心な工程は下地処理となります。
 下地処理一つで施工後の耐久性が大きく変わってしまうのです。
 他店で行うリペアは殆どが1~2時間程度で完了すると思うのですが、当店の場合、下地処理だけで片側平均1時間半以上は掛かってしまいます。
 下地処理終了後、前処理⇒スチーム施工⇒コーティング作業で片側1時間以上掛かってしまいます。
 以上の事から一連の作業を総合すると、一台施工するのに5時間以上は掛かる計算となるので、他店よりも高額となってしまいます。
車両を預ける際、代車はありますか?代車料は?
 代車は軽乗用車を用意しております。
 代車料も無料です。
引き取り納車は可能でしょうか?
 片道1時間以内のお客様は引き取り納車を無料で行っております。
 1時間以上のお客様は事前に打ち合わせ致します。
 但し、自走による引き取り納車になるので、「他人に運転されるのはちょっと…」等と言うお客様はお手数ですがご自身で来店いただくか、ライトのみを郵送してください。
ライトのみを送って施工してもらえるか?
 遠方のお客様の場合、ご自身や整備工場様に依頼してライトを外し、郵送による施工と言う形も可能です。
 支払いは事前の振り込みか代金引換ゆうパックとさせていただきます。
 振込の場合、入金確認後佐川急便かヤマト運輸にて発送いたします。
業販は可能ですか?
 可能です。
 基本的に認証若しくは指定工場様からのみ業販対応させて頂きます。
 業販の場合は、ライトを車体から外した状態でご依頼ください。
 業販価格に関してはお問い合わせください。