ゴールデンウイークが明けてからの3週間、ヘッドライトリペアは一旦お休みし、レーシングサービスっぽい仕事をしていました。
5月18・19日にツインリンクもてぎで開催された”もてぎロードコース選手権第2戦”ST250クラス参戦車両、同日にエビスサーキットで開催された”LOVE&PEACEレース第1戦”参戦車両の2台を同時進行で準備し、18日はもてぎ19日はエビスとサポート業務を行っていました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190528/13/takahashi-rs-2019/bf/b6/j/o0957141714417805753.jpg?caw=800)
もてロー参戦車両はエンジンフルオーバーホールを行い、各部のチェック等を行いました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190528/13/takahashi-rs-2019/b4/d1/j/o1706096014417806946.jpg?caw=800)
マジカルレーシング製のフルカウル・・・Ninja250の面影が無くなってしまいました(汗)
急遽この車両もエビス”LOVE&PEACEレース第1戦”に参戦することになり、土曜はもてぎ、日曜はエビスとライダーにもマシンにもハードなスケジュールでの参戦となりました。
もう一台のマシンは・・・すっかり写真を撮るのを忘れました(爆)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190528/13/takahashi-rs-2019/99/d6/j/o1706096014417810319.jpg?caw=800)
まずは18日のもてぎ・・・
ライダーの頑張りもあって前回の開幕戦からベストタイムを更新。
P型Ninja勢の間で話題になっているクラッチトラブルも今のところ発生せず、17日の特別スポーツ走行の2本目に電気系のトラブルに見舞われましたが無事に解決し、18日の予選・決勝共に無事走行できました。
決勝終了後素早く後片付けをし、翌日のエビスサーキットでのレースに向けて移動して行ったライダーのメンタルに脱帽です。
そして19日のエビスサーキット・・・
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20190528/13/takahashi-rs-2019/c0/d9/j/o1094095114417814793.jpg?caw=800)
NRプロジェクト3台体制での参戦です(写真では2台ですが…)。
今回はもてぎと被ってしまい、常連さんの一部がもてぎの方へ流れてしまったようで少し寂しいレースでしたが、大きなトラブルもなくエビスらしい空気でほのぼのとした楽しいレースでした。