当店オリジナルのLight-Bee L1e・L1j専用 リスタイルキットですが、一番懸念される部分はタイヤとのクリアランスになるかと思われます。　サスペンションがフルボトム（目一杯縮む）した際に、タイヤとフェンダー・ナンバーとのクリアランスが確保できないと危険です。　そこで、実際にどれくらいのクリアランスが確保できて...

以前よりLight-Bee L1e・L1j用のロングフェンダーが欲しいと言う要望を受けておりましたが、この度、試験的に販売する事となりました。当面は取付性の確認、不具合等の有無を確認する為、当店で車両をご購入のお客様、若しくは車両持ち込みによる当店での取付のみ対応させて頂きます。それらの確認が取れ次第、一般販売開始いた...

Light-Beeシリーズでマディコンディションや雨の中の走行をし、リアフェンダーが短い為にはね上げた泥等が背中から首にかけて飛んできて酷く汚れてしまうと言う経験をされた方は意外と多いと思います。 そこで当店では、以前から気になっていたメーカーのフェンダーとサイドパネルがあったので、造りや実際に装着して問題等が無いか等...

Light-Beeシリーズでマディコンディションや雨の中の走行をし、リアフェンダーが短い為にはね上げた泥等が背中から首にかけて飛んできて酷く汚れてしまうと言う経験をされた方は意外と多いと思います。 そこで当店では、以前から気になっていたメーカーのフェンダーとサイドパネルがあったので、造りや実際に装着して問題等が無いか等...

　すでにご存じの方も多いかと思いますが、令和３年１０月より二輪車へのABS/CBSの装着義務化が本格的に施行されます。　そこで、一部の販売店やネット等で『９月いっぱいでLight-Bee L1eの販売終了』と言った情報が出回っているとの事で、当店にも問い合わせが相次いでおります。　しかし、一部情報に大きな誤りがあるよう...

　おかげさまで好評を頂いておりLight-Beeシリーズですが、ある程度の台数を納入していくと、色々な発見があります。　試乗会等でも「中国製品だからすぐ壊れるのでは？」等と言った意見を耳にしますが、正直当店でも実際に車両を見るまではそう思っていました。　実際に車両を手にし、今後のサービスの為にも当店の展示試乗車を分解し...

　コロナ禍の影響でかなり入荷が遅れてしまっていたLight-Beeシリーズですが、やっと日本に到着しました。　今までお待たせしているお客様に一日でも早くお届けしようと、輸入元の「コハクジャパン」様へ受注分を直接引き取りに行き、早速車両チェックを兼ねた組立作業に入りました。 今回受注分は全て原付二種登録可能なL1eとなり...

　試作品のスプロケットアダプターをテストして頂いている大阪のライダーさんが、ノーマル48丁と55丁での走行比較動画をプラザ阪下エンデューロコースで撮影し、YouTubeにアップしています。　それぞれ撮影日は違うものの、同じようなコンディションでの走行比較となるので、かなり参考になるかと思います。　ファイナルをショートに...

　国内販売が始まって約5か月経過したLight-Beeシリーズですが、当店でもいち早く展示試乗車として購入し、オフロードコースのみならず、サーキットでの試乗を繰り返すことによって、色々とネガな部分も判明してきました。　そこで、当店で出来る範囲内で少しずつですがオリジナルパーツを開発・販売をする事と致しました。 フェンダ...

SUR-RON Light-Beeシリーズを購入し、走行してまず気になる事の一つに「ブレーキの鳴き」があるかと思います。ただでさえエンジン音が無く静かな車両なので、停止の際に「ｷｲｨｨｨｨｨｨ」と言う音が響くと周囲の人たちは驚き、そして一斉に振り返ると言ったちょっと恥ずかしい事態となります。海外のサイト等で「車両の組立...