レーシングサービスの記事一覧
その他お仕事
GPz750F バーハンドル化　
　1985年式GPz750Fのバーハンドル化です。　市販のバーハンドルキットで比較的楽にできるだろうとちょっと軽く考えていたのですが、今回はちょっとだけ考えが甘かった様で…まあまあ苦戦しました。 　とは言っても、バーハンドルの取付自体は汎用ブラケットにワンオフカラーの組み合わせて比較的簡単に進んだのですが、トップブリッ...
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2023 CBR250RR レースベース車(3型MC51)用ドロガー接続ハーネス製作します。
　2023 CBR250RRレースベース車(3型MC51)専用のドロガー接続用ハーネスを製作します。　上記モデルの車両は、接続方法が大きく異なる為、Drogger付属の説明書通りでは全く作動しません。 回転パルス取り出しハーネス 回転・スロットル入力ハーネス(外部センサーケーブル加工品) 　上記ハーネス以外にも、Dro...
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GPZ900R Ninja ミッション不具合修理
　今年５月のテイストオブツクバでミッションに不具合が発生し、リタイヤしたねだっちこと大根田選手の車両のエンジン腰下メンテナンスを行いました。　しかし、ここ数年で一気にミッション系の部品は廃番となってしまい、特にギヤに関しては新品での購入がほぼ不可能となってきているので、中古のミッションから程度の良い部品を選別して交換し...
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エビスLPレース第二戦レポート
　前回第一戦に続き、今回もNRプロジェクトの裏方として7/13・14とエビスサーキット東コースで開催された【エビスLOVE ＆ PEACEレース】第二戦へ行ってきました。　今回珍しく朝一でコース上を散策し、改めて高低差が凄いサーキットだと言う事を再認識しました。　二日間通して殆ど写真撮影しなかったんですが・・・　コース...
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エビスLPレース開幕戦レポート
　当店で担当させて頂いているNRプロジェクトからLP250クラスに2台参戦し、1位、3位と獲得出来ました。 　昨シーズンから大幅に仕様変更をし、戦闘力アップを図ったCBR250RR'20モデルを駈る大根田選手とマフラーとリアサスペンション以外ノーマルのCBR250RR'17モデルを駈る青山選手の二人です。 　大根田号は...
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【テイスト オブ ツクバ 神楽月ステージ】へ行ってきました。
2023年11月4日・5日、茨城県下妻市の【筑波サーキット】で開催されたイベント【テイスト オブ ツクバ 神楽月ステージ】に参戦した友人のメカニックとして参加してきました。 11月5日に開催の【FORMULA-ZERO】クラスに参戦の＃15大根田選手のサポートがメインで、3日の特別スポーツ走行は仕事の関係上行けなかった...
SUR-RON
地元コミュニティFM局出演
急なお知らせとなってしまいますが、本日19時より真岡市のコミュニティFM【FMもおか】で放送されている番組【MOKAでチョｰのもおか！】に出演します。栃木住みます芸人の【上原チョー】さんがパーソナリティーを務める番組になります。真岡市周辺ではFM87.4MHzで聴くことが出来ますが、それ以外の地域ではインターネット配信...
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もて耐参戦結果
２０１６年、２０１８年と副業としてNRプロジェクト様のメカニックとしてもて耐参戦を手伝わせて頂いていたのですが、今年は本業として１からマシンの準備を進めることとなりました。 更には２チーム体制での参戦となり、特に７月２６日に開催された第２回目の公開練習以降、追い込みの作業でお盆休みも取れない状況で２台のマシン準備を進め...
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2019もて耐 第一回公開練習
（6月27日）の話になりますが、8月24・25日にツインリンクもてぎにて開催される「2019 もてぎオープン7時間耐久ロードレース”もて耐”」参加者向けの第一回公開練習会に参加してきました。 今シーズンも「NRプロジェクト我夢超大」の車両全般を担当させて頂く事となり、今までの副業？としてではなくマシン作りに専念出来る環...
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'18Ninja250ドロガー取り付け　その5　～A/F信号取り出し（A/Fマップ作成）～
前回の”ハーネス接続編”に続いて今回はA/F(空燃比）マップ作成になります。 ハーネス接続後、アプリ側で設定を行った際にBAZZAZのZ-AFMユニットに合ったマップが無くメーカーに問い合わせたところ、セルフマッピングユニット（Z-AFM）からサブコン（Z-Fi TC）側へ送られる信号線からからそれぞれのA/F値におけ...