レーシングサービスの記事一覧
当店で担当させて頂いているNRプロジェクトからLP250クラスに2台参戦し、1位、3位と獲得出来ました。 昨シーズンから大幅に仕様変更をし、戦闘力アップを図ったCBR250RR'20モデルを駈る大根田選手とマフラーとリアサスペンション以外ノーマルのCBR250RR'17モデルを駈る青山選手の二人です。 大根田号は...
急なお知らせとなってしまいますが、本日19時より真岡市のコミュニティFM【FMもおか】で放送されている番組【MOKAでチョーのもおか!】に出演します。栃木住みます芸人の【上原チョー】さんがパーソナリティーを務める番組になります。真岡市周辺ではFM87.4MHzで聴くことが出来ますが、それ以外の地域ではインターネット配信...
(6月27日)の話になりますが、8月24・25日にツインリンクもてぎにて開催される「2019 もてぎオープン7時間耐久ロードレース”もて耐”」参加者向けの第一回公開練習会に参加してきました。 今シーズンも「NRプロジェクト我夢超大」の車両全般を担当させて頂く事となり、今までの副業?としてではなくマシン作りに専念出来る環...
前回の”ハーネス接続編”に続いて今回はA/F(空燃比)マップ作成になります。 ハーネス接続後、アプリ側で設定を行った際にBAZZAZのZ-AFMユニットに合ったマップが無くメーカーに問い合わせたところ、セルフマッピングユニット(Z-AFM)からサブコン(Z-Fi TC)側へ送られる信号線からからそれぞれのA/F値におけ...
今回ドロガーを取り付けた車両には、ヨシムラジャパンで取り扱っているBAZZAZ社のサブコン"Z-Fi TC"が装着されており、更にセッティングを簡素化するために"Z-AFM(セルフマッピング)ユニット"を装着しています。 ドロガーの機能の一つにA/F値(空燃比値)のロギング機能があるので、外部センサーケーブル(SLE0...
リア側に取り付けたストロークセンサーはとりあえず問題なく作動していたのですが、フロント側がどうしてもおかしな表示になってしまうので、改めて取付位置とか見直してみました。 ↑前回の取り付け位置 見た目的にもすっきりしていたので満足していたのですが、実はこの取り付け位置に問題がありました。 改めて説明書を確認してみると・・...
今回ドロガーを導入するにあたり、一番興味深かったのがストロークセンサーになります。 従来のストロークセンサーとなると非常に高価で取り付けも面倒と言ったイメージが強かったのですが、ドロガーの場合、赤外線センサーを使用し価格も従来のセンサーと比較してもかなり安価になるので(センサー単体で3,880円(税別))前後購入しても...
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