３月１日に４月デリバリー分の予約を開始し、一週間程で予約完売（ULTRA-BEE T）と人気の【ULTRA-BEE】と、本格的なフルサイズモデルとしてSUR-RON社の最高峰モデル【STOM-BEE】の７月デリバリー分の予約受付が５月１日より開始されます。 ※競技用モデルのULTRA-BEE Xは若干の在庫があります。...

昨年末に発表となり、発売を心待ちにされている方も多いと思いますが、ついにSUR-RONの最新モデル【ULTRA-BEE】と海外では既に販売開始され、日本国内での販売も期待されていた【STOM-BEE】の予約受付が開始されました。 ULTRA-BEE STORM-BEE 初回デリバリーは４月中旬※となり、予約台数をオーバ...

　お客様からの質問で多い物の一つに【バッテリーの取り扱い】があります。　当店でお買上頂いた方には納車の際に説明しているのですが、中には購入の際の検討材料として知っておきたい方や、意外にも他店で購入されたと言う方からも質問される事がたまにあるので、今回はバッテリーの取り扱いについて書き綴っていきます。　内容はあくまでもL...

　2020年7月の国内正規販売開始から早2年半が経過するLight-Beeシリーズですが、当店でも多くのお客様からのご注文を頂き、お陰様で多くのノウハウが蓄積されてきました。　そこで、全てを公開することは流石に無理ですが、Light-Beeシリーズユーザーの為になる(かもしれない)情報を不定期ですがアップしていこうと思...

先月より試験販売を開始したLight-Bee L1e・L1j用リスタイルキットですが、色々と疑問に思う部分があると思うので、簡単に取付方法と一緒に解説していきます。 　まず第一に各保安部品の取付位置が規制に合致しているのは勿論なこと、きちんと機能していなくてはいけません。　現在好評販売中のフェンダーレスキットでもそうで...

　当店オリジナルのLight-Bee L1e・L1j専用 リスタイルキットですが、一番懸念される部分はタイヤとのクリアランスになるかと思われます。　サスペンションがフルボトム（目一杯縮む）した際に、タイヤとフェンダー・ナンバーとのクリアランスが確保できないと危険です。　そこで、実際にどれくらいのクリアランスが確保できて...

以前よりLight-Bee L1e・L1j用のロングフェンダーが欲しいと言う要望を受けておりましたが、この度、試験的に販売する事となりました。当面は取付性の確認、不具合等の有無を確認する為、当店で車両をご購入のお客様、若しくは車両持ち込みによる当店での取付のみ対応させて頂きます。それらの確認が取れ次第、一般販売開始いた...

Light-Beeシリーズでマディコンディションや雨の中の走行をし、リアフェンダーが短い為にはね上げた泥等が背中から首にかけて飛んできて酷く汚れてしまうと言う経験をされた方は意外と多いと思います。 そこで当店では、以前から気になっていたメーカーのフェンダーとサイドパネルがあったので、造りや実際に装着して問題等が無いか等...

Light-Beeシリーズでマディコンディションや雨の中の走行をし、リアフェンダーが短い為にはね上げた泥等が背中から首にかけて飛んできて酷く汚れてしまうと言う経験をされた方は意外と多いと思います。 そこで当店では、以前から気になっていたメーカーのフェンダーとサイドパネルがあったので、造りや実際に装着して問題等が無いか等...

　すでにご存じの方も多いかと思いますが、令和３年１０月より二輪車へのABS/CBSの装着義務化が本格的に施行されます。　そこで、一部の販売店やネット等で『９月いっぱいでLight-Bee L1eの販売終了』と言った情報が出回っているとの事で、当店にも問い合わせが相次いでおります。　しかし、一部情報に大きな誤りがあるよう...